Инструмент для авто. Какой выбрать?

Пару месяцев назад решил приобрести себе набор инструментов для своей Гранты, так как привык ремонтировать машину своими силами, автосервисам не доверяю, да и лишние деньги выбрасывать на ветер как-то нет желания. Сначала почитал довольно много отзывов о различных наборах в Интернете, по сайтам, блогам и форумам и сделал вывод для себя, что основные бренды, которые сайчас достаточно хорошо представлены на рынке, следующие:

  1. Force
  2. Jonnesway
  3. Ombra
  4. Арсенал
  5. Matrix
  6. и еще несколько компаний, о которых почти нет никакой информации в сети

Force

Сначала решил купить себе набор Force, так как этот инструмент довольно распространен по автомагазинам нашей области, да и судя по отзывам, по всей России. Но когда почитал отзывы, то смутился. И сейчас объясню, почему. В основном пишут владельцы, что Force был раньше очень качественный, и ключи служили несколько лет без особых проблем, сейчас же довольно много встречаются инструментов этой марки низкого качества, головки плывут при сильной затяжке, воротки не выдерживают высокой нагрузки и иногда ломаются. В общем, можно нарваться на подделку, так как эта марка одна из самых ходовых. Заодно поинтересовался у знакомого, который не так давно покупал себе набор головок с трещотками, и он сказал, что трещотки расшатались буквально за несколько месяцев, и теперь придется покупать новые, так как эти уже разболтанные до ужаса.

Jonnesway

Потом, опять же в магазине запчастей наткнулся на Jonnesway, почитал об этой марке и по всей сети не нашел ни одного отрицательного отзывы. Уже настроился покупать его, но тот набор, который мне нужен был именно для Лады Гранты с головками TOR-X (для протяжки болтов ГБЦ, снятия передних сидений в салоне), насадками-шестигранниками, полным набором головок и рожковых ключей, а также там были пассатижи, разводной ключ и несколько отверток. Короче говоря, данный инструмент Jonnesway идеально подходил для ремонта моей Гранты, что самое привлекательное - там не было ничего лишнего. А опыт автовладельцев, которые использовали такие ключи, подтверждал тот факт, что это один из самых качественных инструментов в своей ценовой категории. Уже настроился на покупку, но заказывать через Интернет не стал, так как дорогая доставка выходила, а в наших магазинах он стоил более 8500 рублей за 108 предметов. И я решил, что буду искать аналог, но более дешевый.

Ombra

Когда впервые увидел этот набор, то даже не мог подумать, что он будет в моем списке выбора. Но когда прочесал форумы, понял, что качество отличное и за эти деньги - явно самое лучшее. Потом, случайно пришлось с другом заехать в автосервис. Дай-ка думаю, спрошу у мастеров, чем они ремонтируют машины в своей мастерской, и когда я услышал, что они пользуются инструментом Omra, немного растерялся. Потом спросил у них, сколько они им пользуются и мне сказали, что уже второй год крутят усердно, не щадят, так сказать - и проблем не возникало ни разу, все ключи идеально сохранились, головками откручивали даже гайки ступиц, которые намертво были прикручены, даже прикипели... Узнал, где они брали этот набор и поехал в магазин. Как раз подвезло, под новый год там были приличные скидки, и этот чемодан, который мне понравился был со скидкой 1800 рублей. Грех отказываться от такого предложения, с учетом того, что инструмент высококачественный, и даже автосервисы используют его нещадно и он неубиваемый. Взял себе набор из 131 предмета и отдал всего 5500 рублей. В нем есть и TOR-X, о которых я упоминал и все головки с рожковыми ключами, биты, шестигранники и отвертки разного калибра.
Что могу сказать за два месяца использования! Для меня это просто мечта, до сих пор не могу нарадоваться. Даже на ощупь чувствуется качество ключей, крутил уже все, что только можно на своей Гранте и нет ни единого намека на износ или повреждение. Трещотки все четкие, никакого люфта нет, не разбалтываются, как на том же Force. Теперь всем своим советую, и я на 100 % уверен, что за эти деньги лучшего варианта быть не может в принципе.

Замена ДМРВ - датчика массового расхода воздуха

Очередная статья участвует в конкурсе, хотите участвовать, читайте условия акции!

Бывают такие проблемы не только с Ладой Грантой, но и с другими инжекторными автомобилями, что при работе двигателя на холостых оборотах начинает резко возрастать мгновенный расход топлива. И в этот момент загорается лампа неисправности двигателя на панели приборов "check engine" и бортовой компьютер выдает ошибку. На личном примере могу сказать, что когда у меня начал барахлить ДМРВ - так называемый датчик массового расхода воздуха, то расход топлива возрос с 0,6 до 1,6 литров в час на холостых оборотах!

Пришлось долго не раздумывать и произвести замену ДМРВ, тем более, что на расходе топлива отражается очень сильно, долго ждать нельзя было. Поехал в магазин запчастей и купил этот датчик, стоимость конечно приличная - отдал 1900 рублей. Но некуда деваться, как говорится, нужно ставить новый!

Менять ДМРВ довольно просто, самому можно справиться всего за 15 минут. Для этого потребуется всего одна отвертка с крестовым лезвием и ключик на 10, желательно маленькая головка с воротком или трещоткой, так как рожковым крутить все это не совсем удобно, особенно нижний болтик.



Завод отзывает Ладу Гранту в очередной раз

Сегодня стало известно, что в очередной раз, завод Автоваз отзывает более 45 000 автомобилей, чтобы исправить вновь выявившиеся дефекты. На этот раз проблема оказалась в системе безопасности, а именно в блоке управления подушками безопасности. Специалисты говорят, что на многих автомобилях высока вероятность выхода из строя AIRBAG.

Автоваз конечно, в очередной раз выдал пулю: "Мы заботимся о клиентах и поэтому ремонт будет абсолютно бесплатным!" Это что же получается, что они могли еще ремонтировать Гранту за счет самих владельцев? Тупости нет предела!

Под раздачу попали модели, которые выпускали в комплектации стандарт и норма, в период с 27 мая по 30 сентября 2012 года.  Теперь всех владельцев, которые попали под эти условия, будут направлять к официальным дилерам для бесплатного устранения этих неисправностей.

Как уже известно многим владельцев Гранты, это далеко не первый раз завод отзывает машину, первый случай был с проблемами неисправности электрооборудования, но тогда было всего несколько сотен экземпляров.

Стоит ли на лада гранта (стандарт) иммобилайзер?

Статья участвует в конкурсе на приз в конце месяца! Хотите участвовать тоже и выигрывать денежные призы? Читайте подробности здесь!

Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobilizer — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.
Принцип работы иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только хозяину автомобиля. Как правило, для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели с ручным набором кода. Перед тем как завести машину, владелец должен вставить кодовый ключ в специальное гнездо и выключить иммобилайзер. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключить иммобилайзер необходимо ввести установленный владельцем код.

При разрушении иммобилайзера или несанкционированном отключении, системы автомобиля остаются блокированными.
Все типы иммобилайзеров имеют функцию автоматической постановки на охрану по истечении определенного срока, во время которого не производилось каких-либо действий владельцем.

(Материал из Википедии — свободной энциклопедии)
В книге по эксплуатации так и написано: сего удовольствия лишена самая дешёвая модель лады гранты (стандарт)………
И ещё написано, что в комплекте даётся два ключа



1) один с красной фишкой